SY-1200
Efficacité de compactage supérieure
Conçu avec un système de vibration à haute amplitude et des tambours usinés avec précision, ce compacteur routier offre une force de compactage profonde en moins de passages, ce qui permet d'économiser du carburant et des heures de main-d'œuvre sur chaque chantier. La fréquence réglable s'adapte à différents types de matériaux, des sous-couches de sol aux revêtements en asphalte. Les entrepreneurs qui recherchent un "compacteur à haute efficacité de compactage" ou un "compacteur d'asphalte rapide" apprécieront la façon dont cette machine accélère les délais de projet tout en respectant les spécifications de densité de manière constante.
Confort et contrôle axés sur l'opérateur
La cabine ergonomique avec une visibilité à 360 degrés réduit la fatigue de l'opérateur lors des longues périodes de travail. Des commandes de vibration intuitives, un siège à suspension réglable et un fonctionnement silencieux créent un environnement productif, une priorité absolue pour les acheteurs à la recherche d'un "compacteur routier facile à utiliser" ou d'un "compacteur vibrant confortable". Les options à double tambour avec contrôle indépendant des vibrations permettent une manœuvre précise autour des trousses d'homme et des bordures sans sacrifier la qualité du compactage.
Conçu pour les conditions difficiles
La construction robuste du tambour et le système de pulvérisation d'eau résistant à la corrosion garantissent des performances fiables dans des environnements exigeants, de l'humidité tropicale aux chantiers poussiéreux. La conception facile d'entretien, avec les points de graissage centralisés et le compartiment moteur facile d'accès, réduit les temps d'arrêt. Soutenu par l'héritage manufacturier de 20 ans de SAAO, une garantie de 2 ans et des rapports d'inspection complets, ce rouleau offre la durabilité exigeée par les entrepreneurs internationaux.
Le compacteur vibrant autoporté SAAO SY-1200 est un compacteur tandem à double tambour de 35 CV, doté d'une force centrifuge de 30 kN et d'une transmission hydraulique, conçu pour le compactage à grande échelle des bases routières, le pavage d'asphalte et la préparation des terrains sur les autoroutes, les parkings et les projets industriels. Propulsé par un moteur diesel fiable Changfa 3B35T avec vibrations à tambour avant et arrière, 40 ° Grâce à sa capacité de franchissement de pente et à sa régulation de vitesse variable de 0 à 12 km/h, ce compacteur tandem offre des résultats de compactage professionnels avec jusqu'à 50 % de passages en moins par rapport aux alternatives à tambour unique. Forte des 20 ans d'expertise en fabrication de SAAO et d'une garantie de 2 ans, chaque unité est expédiée prête à l'emploi de notre usine du Shandong vers les chantiers du monde entier.
Détailisation des avantages
Performance de compactage supérieure pour les applications intensives
Le rouleau vibrant tandem SY-1200 est conçu pour un compactage de qualité professionnelle sur des projets de grande envergure. Sa force centrifuge de 30 kN, générée à une fréquence de vibration de 60 Hz avec une amplitude nominale de 0,5 mm, fournit l'énergie d'impact nécessaire pour atteindre les densités spécifiées dans l'asphalte, la base granulaire et les matériaux de sous-couche avec moins de passages. Les forces linéaires statiques du tambour avant de 125 N/cm et du tambour arrière de 115 N/cm assurent un compactage uniforme sur toute la largeur du tambour de 1200 mm, éliminant les zones molles et permettant d'obtenir des finitions lisses et professionnelles. Ces performances rivalisent avec celles de machines beaucoup plus grandes tout en conservant une excellente maniabilité.
Vibration à double tambour pour une productivité maximale
Contrairement aux compacteurs à un seul tambour qui nécessitent plusieurs passages, les tambours avant et arrière du SY-1200 produisent des vibrations simultanément. Cela double l'efficacité du compactage, réduisant le nombre de passages jusqu'à 50 % dans de nombreuses applications. Le contrôle indépendant des vibrations permet aux opérateurs d'activer les tambours avant, arrière ou les deux selon les besoins : mode à tambour unique pour le travail sur les épaules, mode à double tambour pour le compactage sur la voie principale. Le système de transmission hydraulique à vitesse variable infinie de 0 à 12 km/h offre un contrôle précis pour les passages à grande vitesse et les travaux de finition à basse vitesse.
Groupe motopropulseur diesel Changfa fiable
Au cœur de ce compacteur se trouve un moteur diesel tricylindre Changfa 3B35T de 35 CV, reconnu sur les marchés mondiaux pour son rendement énergétique exceptionnel, son démarrage à froid facile et sa simplicité d'entretien sur le terrain—des avantages essentiels pour les entrepreneurs travaillant dans des zones isolées où un service spécialisé n'est pas disponible. Les systèmes d'entraînement et de vibration entièrement hydrauliques éliminent les courroies et les embrayages mécaniques présents sur les machines compétitives, réduisant considérablement les besoins en maintenance et améliorant la fiabilité dans les environnements de construction poussiéreux.
Fonctionnement prolongé avec des systèmes de grande capacité
Le réservoir d'eau de 200L résistant à la corrosion, équipé de deux barres de pulvérisation et de filtres remplaçables, alimente un système d'arrosage fiable qui empêche l'asphalte de se former en calamine sur les tambours, ce qui est essentiel pour obtenir des finitions mates et propres lors des travaux de pavage. Deux grattoirs sur chaque tambour assurent un nettoyage continu pendant le fonctionnement. Le réservoir d'huile hydraulique séparé de 48L maintient une température optimale du système lors d'une utilisation prolongée, tandis que le rendement énergétique du moteur diesel de 35 CV permet une autonomie de toute la journée avec un seul remplissage. Tous les points d'entretien quotidiens sont facilement accessibles sans outils spéciaux.
Capacité de franchissement et maniabilité supérieures
Avec 40 ° Capacité de franchissement de pentes : le SY-1200 monte des pentes raides et travaille avec assurance sur des terrains en pente où les rouleaux plus petits sont en difficulté. La direction articulée avec conception à pivot central offre un rayon de braquage réduit pour les manœuvres dans les espaces urbains restreints. Les dimensions compactes de 2 800×1 515×2 050 mm et le poids de fonctionnement de 3 000 kg offrent une excellente stabilité tout en restant transportables sur des remorques standard.
Confort et contrôle axés sur l'opérateur
La plateforme spacieuse et amortissant les vibrations, dotée de commandes ergonomiques, réduit la fatigue de l'opérateur lors des longues heures de travail. Les deux postes de conduite (siège pivotant avec commandes doubles) offrent une excellente visibilité sur les deux côtés du tambour et sur le chantier. L'auvent supérieur protège du soleil et de la pluie légère, tandis que tous les instruments sont positionnés pour une surveillance facile. Le système de sécurité "homme mort" arrête immédiatement les vibrations et le mouvement lorsque les commandes sont relâchées, conformément aux normes de sécurité internationales.
Conçu pour diverses applications
Le SY-1200 excelle dans de nombreuses applications : compactage de la base des autoroutes, pavage d'asphalte pour les routes et les parkings, construction de pistes d'aéroport, préparation des sites portuaires et industriels, et travaux sur de vastes surfaces. Sa capacité à travailler dans des espaces restreints et à maintenir un compactage uniforme sur les pentes le rend indispensable pour les entrepreneurs en infrastructure. Forts des 20 ans d'expertise en fabrication de SAAO et d'une garantie de 2 ans, les SY-1200 offrent la fiabilité dont les entrepreneurs du monde entier ont besoin pour les projets de compactage intensif.
Scénarios d'application et points saillants en matière de performances
1. Construction d'autoroutes et de routes
Performance : Une force centrifuge de 30 kN et une amplitude de 0,5 mm permettent un compactage rapide des couches de fondation granulaires et des couches d'usure en asphalte. La force linéaire statique de 125/115 N/cm assure une densité uniforme sur toute la largeur du tambour de 1200 mm, éliminant les zones de faible densité et permettant d'obtenir des finitions lisses et professionnelles qui répondent aux strictes spécifications routières.
Avantage : La vibration à double tambour réduit le nombre de passages jusqu'à 50 % par rapport aux rouleaux à tambour unique, accélérant les délais de projet et réduisant la consommation de carburant. Le réservoir d'eau de 200L avec double barre de pulvérisation empêche l'absorption d'asphalte, garantissant des finitions mates et propres à chaque passage.
2. Aires de stationnement et grands sites commerciaux
Performance : Le contrôle de vitesse variable de 0 à 12 km/h permet aux opérateurs d'adapter leur rythme aux conditions du chantier : des vitesses rapides pour le compactage de la sous-couche, des vitesses plus lentes pour les travaux de finition sur l'asphalte. Le poids opérationnel de 3 000 kg offre une excellente stabilité tout en restant suffisamment léger pour éviter un surcompactage sur les levages plus fins.
Avantage : Les dimensions compactes de 2 800×1 515×2 050 mm et le faible rayon de braquage permettent une maniabilité autour des poteaux d'éclairage, des bordures et des périmètres de bâtiments où les plus gros rouleaux ne peuvent pas opérer. La direction articulée avec conception à pivot central permet un positionnement précis dans les espaces restreints.
3. Pistes d'aéroport et infrastructures de grande envergure
Performance : Une force centrifuge de 30 kN à une fréquence de 60 Hz assure le compactage profond nécessaire pour les bases de pistes d'aéroport et les revêtements industriels lourds. Les 40 ° La capacité de franchissement permet l'utilisation sur des remblais pentus et des pistes de décollage en pente sans perte de traction ou de stabilité.
Avantage : La vibration à double tambour avec contrôle indépendant permet aux opérateurs d'activer le tambour avant, le tambour arrière ou les deux selon les besoins – mode à tambour unique pour le travail sur les épaissesurs, mode à double tambour pour le compactage des voies principales. Le système hydraulique de 48L maintient des performances constantes lors d'opérations prolongées à forte demande.
4. Ports et parcs industriels
Performance : La conception renforcée du tambour et les roulements étanches résistent aux rigueurs du compactage d'agrégats lourds et de matériaux de base industriels. Le réservoir d'eau de 200L résistant à la corrosion, doté de filtres remplaçables, assure un fonctionnement fiable des sprinklers même dans les environnements portuaires poussiéreux.
Avantage : La transmission hydraulique élimine les courroies et les embrayages mécaniques, réduisant considérablement les besoins en maintenance dans les environnements industriels difficiles. Tous les points d'entretien quotidiens sont facilement accessibles sans outils spéciaux, ce qui minimise les temps d'arrêt.
5. Terrains en pente et compactage des remblais
Performance : Avec 40 ° Capacité de franchissement : le SY-1200 monte et compacte sur des remblais escarpés, des fossés de drainage et des chantiers de construction en pente où les rouleaux plus petits perdent leur adhérence. Le centre de gravité bas et le poids de fonctionnement de 3 000 kg offrent une excellente stabilité sur les pentes.
Avantage : La vibration à double tambour assure un compactage uniforme sur toute la surface de la pente, empêchant l'affaissement différentiel et garantissant la stabilité à long terme. Les opérateurs restent confiants grâce au système de sécurité "homme mort" qui arrête immédiatement les vibrations et le déplacement lorsque les commandes sont relâchées.
6. Remblai de tranchées et restauration des infrastructures
Performance : La largeur du tambour de 1200 mm correspond aux largeurs de tranchées standard, permettant un compactage efficace du remblai en un seul passage. L'amplitude de 0,5 mm permet un transfert d'énergie profond, aussi bien pour les sols granulaires que pour les sols cohérents.
Avantage : Les dimensions compactes permettent d'accéder aux chantiers urbains restreints où les rouleaux plus grands ne peuvent pas entrer. La direction articulée permet un alignement précis avec les axes des tranchées, réduisant ainsi les besoins en taillage des bords et en compactage manuel.



