SY-1200
Efficacité de compactage supérieure
Conçu avec un système de vibration à haute amplitude et des tambours usinés avec précision, ce rouleau compresseur assure un compactage en profondeur en moins de passages, ce qui permet de réaliser des économies de carburant et de main-d'œuvre sur chaque chantier. Sa fréquence réglable s'adapte à différents types de matériaux, des sous-couches de sol aux enrobés bitumineux. Les entreprises de travaux publics à la recherche d'un rouleau compresseur à haute efficacité de compactage ou d'un compacteur d'asphalte rapide apprécieront la façon dont cette machine accélère les délais de chantier tout en garantissant le respect constant des spécifications de densité.
Confort et contrôle axés sur l'opérateur
La cabine ergonomique offrant une visibilité à 360° réduit la fatigue de l'opérateur lors des longues journées de travail. Les commandes de vibrations intuitives, le siège à suspension réglable et le faible niveau sonore créent un environnement de travail productif, un critère essentiel pour les acheteurs recherchant un rouleau compresseur facile à utiliser ou un compacteur vibrant confortable. Les versions à double tambour avec contrôle indépendant des vibrations permettent des manœuvres précises autour des regards et des bordures sans compromettre la qualité du compactage.
Conçu pour les conditions difficiles
Sa construction robuste et son système de pulvérisation d'eau anticorrosion garantissent une performance fiable même dans les environnements les plus exigeants, des zones tropicales humides aux chantiers poussiéreux. La conception facilitant la maintenance, avec ses points de graissage centralisés et son compartiment moteur facilement accessible, réduit les temps d'arrêt. Fort de 20 ans d'expérience dans la fabrication, d'une garantie de 2 ans et de rapports d'inspection complets, ce rouleau compresseur offre la durabilité exigée par les entreprises de construction internationales.
Le rouleau vibrant autoporté SAAO SY-1200 est un compacteur tandem à double tambour de 35 CV, doté d'une force centrifuge de 30 kN et d'une transmission hydraulique. Il est conçu pour le compactage à grande échelle des fondations routières, le pavage d'asphalte et la préparation des sites sur les autoroutes, les parkings et les chantiers industriels. Équipé d'un moteur diesel Changfa 3B35T fiable, d'une vibration des tambours avant et arrière, d'une capacité de franchissement de pente de 40° et d'une vitesse variable de 0 à 12 km/h, ce rouleau tandem offre des résultats de compactage professionnels en réduisant jusqu'à 50 % le nombre de passages par rapport aux modèles à tambour unique. Bénéficiant de 20 ans d'expertise SAAO et d'une garantie de 2 ans, chaque unité est livrée prête à l'emploi depuis notre usine du Shandong vers les chantiers du monde entier.
Analyse détaillée des avantages
Performances de compactage supérieures pour les applications intensives
Le rouleau vibrant tandem SY-1200 est conçu pour un compactage professionnel sur les chantiers de grande envergure. Sa force centrifuge de 30 kN, générée à une fréquence de vibration de 60 Hz et une amplitude nominale de 0,5 mm, délivre l'énergie d'impact nécessaire pour atteindre les densités spécifiées dans l'asphalte, les matériaux de base granulaires et les couches de fondation, et ce, en un nombre réduit de passages. Les forces linéaires statiques de 125 N/cm du tambour avant et de 115 N/cm du tambour arrière garantissent un compactage uniforme sur toute la largeur du tambour (1 200 mm), éliminant les zones molles et assurant des finitions lisses et professionnelles. Ses performances rivalisent avec celles de machines beaucoup plus imposantes, tout en conservant une excellente maniabilité.
Vibration à double tambour pour une productivité maximale
Contrairement aux rouleaux monocylindres qui nécessitent plusieurs passages, les tambours avant et arrière du SY-1200 vibrent simultanément. Ceci double l'efficacité du compactage, réduisant le nombre de passages jusqu'à 50 % sur de nombreuses applications. La commande indépendante des vibrations permet aux opérateurs d'activer le tambour avant, le tambour arrière ou les deux selon les besoins : mode monocylindre pour les travaux d'accotement, mode bicylindre pour le compactage de la chaussée principale. Le système d'entraînement hydraulique, avec vitesse de déplacement variable en continu de 0 à 12 km/h, assure un contrôle précis aussi bien pour les passages à grande vitesse que pour les travaux de finition à basse vitesse.
Groupe motopropulseur diesel Changfa fiable
Au cœur de ce rouleau compresseur se trouve un moteur diesel Changfa 3B35T de 35 ch à trois cylindres, reconnu sur les marchés internationaux pour son rendement énergétique exceptionnel, son démarrage à froid aisé et sa maintenance simplifiée sur le terrain – des atouts essentiels pour les entreprises travaillant dans des zones reculées où les services spécialisés sont indisponibles. La transmission et le système de vibration entièrement hydrauliques éliminent les courroies et les embrayages mécaniques présents sur les machines concurrentes, réduisant considérablement les besoins de maintenance et améliorant la fiabilité dans les environnements de chantier poussiéreux.
Fonctionnement prolongé avec des systèmes de grande capacité
Le réservoir d'eau de 200 litres résistant à la corrosion, équipé de deux rampes d'arrosage et de filtres remplaçables, alimente un système d'arrosage fiable qui empêche l'asphalte de s'agglomérer sur les tambours – un atout essentiel pour obtenir des finitions mates et impeccables lors des travaux de pavage. Deux racleurs sur chaque tambour assurent un nettoyage continu pendant le fonctionnement. Le réservoir d'huile hydraulique séparé de 48 litres maintient une température optimale du système lors d'une utilisation prolongée, tandis que le moteur diesel de 35 ch offre une autonomie d'une journée entière avec un seul plein. Tous les points d'entretien courant sont facilement accessibles sans outils spécifiques.
Capacité de franchissement et maniabilité supérieures
Capable de franchir des pentes jusqu'à 40°, le SY-1200 gravit les rampes abruptes et travaille avec aisance sur les terrains en pente où les rouleaux compresseurs classiques peinent. Sa direction articulée à pivot central offre un rayon de braquage court, idéal pour les manœuvres en milieu urbain exigu. Ses dimensions compactes (2 800 × 1 515 × 2 050 mm) et son poids opérationnel de 3 000 kg lui confèrent une excellente stabilité, tout en permettant son transport sur des remorques standard.
Confort et contrôle axés sur l'opérateur
La plateforme spacieuse et antivibratoire, dotée de commandes ergonomiques, réduit la fatigue de l'opérateur lors des longues journées de travail. Les deux postes de conduite (siège pivotant avec double commande) offrent une excellente visibilité sur les bords du tambour et la zone de travail. L'auvent protège du soleil et des pluies légères, tandis que tous les instruments sont positionnés pour une surveillance aisée. Le système de sécurité « homme mort » arrête instantanément les vibrations et le déplacement dès que les commandes sont relâchées, conformément aux normes de sécurité internationales.
Conçu pour diverses applications
Le SY-1200 excelle dans de multiples applications : compactage de bases d'autoroutes, revêtement d'asphalte pour routes et parkings, construction de pistes d'aéroport, préparation de cours portuaires et industrielles et travaux sur de grandes surfaces. Sa capacité à travailler dans des espaces restreints et à maintenir un compactage constant sur les pentes le rend indispensable pour les entrepreneurs en infrastructures. Bénéficiant des 20 ans d'expertise en fabrication de SAAO et d'une garantie de 2 ans, le SY-1200 offre aux entrepreneurs du monde entier la fiabilité dont ils ont besoin pour les projets de compactage intensifs.
Scénarios d'application et points forts en matière de performances
1. Construction d'autoroutes et de routes
Performances : Une force centrifuge de 30 kN et une amplitude de 0,5 mm permettent un compactage rapide des couches de fondation granulaires et des couches de roulement en asphalte. La force linéaire statique de 125/115 N/cm assure une densité uniforme sur toute la largeur du tambour (1 200 mm), éliminant les zones molles et garantissant des finitions lisses et professionnelles conformes aux spécifications routières les plus strictes.
Avantage : La vibration à double tambour réduit le nombre de passages jusqu’à 50 % par rapport aux rouleaux à tambour unique, accélérant ainsi les délais de chantier et réduisant la consommation de carburant. Le réservoir d’eau de 200 litres avec ses deux rampes de pulvérisation empêche l’absorption d’asphalte, garantissant une finition mate impeccable à chaque passage.
2. Parkings et grands sites commerciaux
Performances : La vitesse variable de 0 à 12 km/h permet d’adapter le rythme aux conditions du chantier : passages rapides pour le compactage de la sous-couche, vitesses réduites pour les travaux de finition d’asphalte. Son poids de 3 000 kg en ordre de marche lui confère une excellente stabilité tout en restant suffisamment léger pour éviter un surcompactage sur les couches minces.
Avantage : Ses dimensions compactes (2 800 × 1 515 × 2 050 mm) et son rayon de braquage court permettent une grande maniabilité autour des poteaux d’éclairage, des bordures de trottoir et des périmètres de bâtiments, là où les rouleaux plus grands ne peuvent pas circuler. La direction articulée avec pivot central assure un positionnement précis dans les espaces restreints.
3. Pistes aéroportuaires et infrastructures lourdes
Performances : Une force centrifuge de 30 kN à une fréquence de 60 Hz assure le compactage en profondeur requis pour les bases de pistes d’aéroport et les chaussées industrielles à fort trafic. Sa capacité de franchissement de pentes jusqu’à 40° permet une utilisation sur des remblais et des voies de circulation inclinées sans perte d’adhérence ni de stabilité.
Avantage : La vibration à double tambour avec commande indépendante permet aux opérateurs d’actionner le tambour avant, arrière ou les deux selon les besoins ; mode à tambour unique pour les travaux en bordure de route, mode à double tambour pour le compactage en ligne principale. Le système hydraulique de 48 L garantit des performances constantes même lors d’opérations intensives prolongées.
4. Ports et zones industrielles
Performances : La conception renforcée du tambour et les roulements étanches lui permettent de résister aux contraintes du compactage des granulats lourds et des matériaux de base industriels. Le réservoir d'eau de 200 L, résistant à la corrosion et doté de filtres remplaçables, garantit un fonctionnement fiable du système d'arrosage, même dans les environnements portuaires poussiéreux.
Avantage : La transmission hydraulique élimine les courroies et les embrayages mécaniques, réduisant considérablement les besoins de maintenance dans les environnements industriels difficiles. Tous les points de maintenance courante sont facilement accessibles sans outils spéciaux, minimisant ainsi les temps d’arrêt.
5. Terrains en pente et compactage des talus
Performances : Capable de franchir des pentes jusqu'à 40°, le SY-1200 gravit et compacte les talus abrupts, les fossés de drainage et les chantiers en pente où les rouleaux compresseurs classiques peinent à trouver de l'adhérence. Son centre de gravité bas et son poids opérationnel de 3 000 kg lui confèrent une excellente stabilité en pente.
Avantage : La vibration à double tambour assure un compactage uniforme sur toute la surface du talus, évitant les tassements différentiels et garantissant une stabilité à long terme. Les opérateurs travaillent en toute sérénité grâce au système de sécurité à homme mort qui arrête immédiatement la vibration et le déplacement dès que les commandes sont relâchées.
6. Remblayage des tranchées et remise en état des réseaux
Performances : La largeur du tambour de 1 200 mm correspond aux largeurs de tranchées standard, permettant un compactage efficace du remblai en un seul passage. L’amplitude de 0,5 mm assure un transfert d’énergie en profondeur, aussi bien pour les sols granulaires que cohésifs.
Avantage : Ses dimensions compactes permettent d’accéder aux chantiers urbains exigus où les rouleaux compresseurs plus imposants ne peuvent pas pénétrer. La direction articulée assure un alignement précis avec l’axe de la tranchée, réduisant ainsi les travaux de finition des bords et de compactage manuel.



