SZJ20
Tambour de mélange haute capacité de 2,0 m³
Vous recherchez une « bétonnière automotrice » ou une « bétonnière mobile grande capacité » ? La SZJ20 est équipée d'une cuve de malaxage de 2,0 m³ et d'une hauteur de déversement de 1 710 mm, garantissant un béton homogène et de haute qualité, gâché après gâchée. Idéale pour les travaux de construction en milieu rural, la réfection des routes et les projets d'infrastructures en zones isolées.
Puissance YUCHAI 77,3 kW et traction 4x4
Propulsé par un moteur diesel YUCHAI 4 cylindres à refroidissement liquide fiable, doté d'une transmission intégrale et d'une capacité de franchissement de pente de 40°, ce véhicule gravit les pentes abruptes et évolue sur les terrains boueux avec aisance. Ses imposants pneus 16/70 R22.5 garantissent une traction optimale en toutes circonstances.
Production autonome sur site
Avec un réservoir d'eau de 620 L, une vitesse de déplacement de 40 km/h et un poids opérationnel de 7500 kg, il charge, mélange, transporte et décharge le béton en une seule opération continue, éliminant ainsi le besoin d'équipements séparés.
La centrale à béton mobile automotrice SAAO SZJ20, d'une puissance de 77,3 kW et équipée d'une cuve de malaxage de 2 m³, est conçue pour la production de béton sur site lors de travaux de construction en milieu rural, de réfection routière, de construction de ponts et d'infrastructures isolées où l'accès au béton prêt à l'emploi est limité. Grâce à son moteur diesel YUCHAI, sa capacité de franchissement de pentes jusqu'à 40°, ses pneus massifs 16/70 R22.5 et sa vitesse de déplacement de 40 km/h, cette machine tout-en-un charge les granulats, malaxe le béton, le transporte et le décharge, éliminant ainsi le besoin de chargeuses et de malaxeurs séparés. Bénéficiant de 20 ans d'expertise en fabrication et d'une garantie de 2 ans, chaque unité est livrée prête à l'emploi depuis notre usine du Shandong vers les chantiers du monde entier.
Avantage détaillé
Solution béton tout-en-un complète
La SZJ20 révolutionne la production de béton sur chantier en intégrant toutes les fonctions dans une seule machine automotrice. Son tambour de malaxage de 2,0 m³ garantit un béton homogène et de haute qualité, lot après lot, tandis que sa hauteur de déchargement de 1 710 mm permet un placement direct dans les coffrages, les dalles ou les camions-malaxeurs. Le godet de chargement à commande hydraulique prélève les granulats stockés au sol, tandis que le réservoir d'eau de 620 L assure un dosage précis pour un mélange conforme aux spécifications. L'utilisation de ces machines élimine le besoin de chargeuses sur pneus, de malaxeurs stationnaires et de camions-bétonnières, réduisant ainsi considérablement les coûts d'investissement et d'exploitation pour les entreprises de construction et les aménageurs d'infrastructures.
YUCHAI Puissance pour des conditions exigeantes
Au cœur du SZJ20 se trouve un moteur diesel YUCHAI 4 cylindres refroidi par eau, développant une puissance fiable de 77,3 kW. Les moteurs YUCHAI sont mondialement reconnus pour leur robustesse, leur faible consommation et leur facilité d'entretien, des atouts essentiels sur les chantiers isolés où l'accès aux services d'assistance est limité. La transmission intégrale, capable de franchir des pentes jusqu'à 40°, permet à la machine d'accéder aux terrains les plus difficiles, des chemins ruraux boueux aux pentes abruptes des chantiers. Ses imposants pneus 16/70 R22.5 offrent une portance et une traction exceptionnelles, évitant l'enlisement dans les sols meubles et garantissant une stabilité optimale lors du transport.
Grande mobilité pour les opérations multisites
Avec une vitesse de déplacement allant jusqu'à 40 km/h, la centrale à béton SZJ20 se déplace rapidement entre les chantiers sans nécessiter de semi-remorques surbaissées ni d'autorisations de transport. Ses dimensions (7 100 × 2 400 × 2 940 mm) et son poids opérationnel de 7 500 kg la rendent conforme à la réglementation routière dans la plupart des régions, tandis que sa capacité à franchir des pentes jusqu'à 40° lui permet de s'aventurer sur des accès de chantier escarpés et des terrains accidentés. Cette mobilité est un atout précieux pour les entreprises de construction travaillant sur de multiples projets de petite et moyenne envergure, pour lesquels l'installation d'une centrale à béton traditionnelle n'est pas envisageable.
Efficacité axée sur l'opérateur
Les commandes hydrauliques intuitives permettent à un seul opérateur de gérer le chargement, le malaxage et le déchargement sans quitter la cabine. La position surélevée de la cabine offre une excellente visibilité sur le godet de chargement, le tambour de malaxage et la zone de déchargement, ce qui améliore la sécurité et la précision. Les cycles de malaxage rapide assurent une production de béton continue, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et les délais de chantier. Le réservoir d'eau de 620 litres permet de réaliser plusieurs gâchées sans remplissage, tandis que la pompe à eau garantit une pression constante pour le nettoyage et l'ajustement du mélange.
Conçu pour une fiabilité à long terme
Chaque composant du SZJ20 est conçu pour une durabilité optimale dans les environnements les plus exigeants. Le tambour de malaxage renforcé est doté de revêtements résistants à l'usure pour une durée de vie prolongée, tandis que les essieux et la transmission robustes supportent les contraintes des déplacements hors route et des opérations de malaxage continues. Les points d'accès pour la maintenance sont stratégiquement positionnés pour des contrôles quotidiens rapides : niveaux de fluides, filtres et points de lubrification sont accessibles sans outils spécifiques. Fort de 20 ans d'expertise en fabrication et d'une garantie de 2 ans, ce malaxeur à béton automoteur offre la fiabilité exigée par les entreprises de construction du monde entier pour les projets d'infrastructures en zones rurales et isolées.
